Opel Corsa Irmscher 2007

Irmscher ha presentado su preparación para el Opel Corsa 2007. Las preparaciones de Irmscher siempre me han gustado, consiguen un aspecto más deportivo sin apenas llamar la atención.En el caso del nuevo Corsa les ha quedado quizás algo más fuera de tono de lo habitual. Pero empiezo a pensar que viendo la versión OPC de la propia Opel es problema del coche, al que quizás no le queden demasiado bien las preparaciones, todo lo contrario que al Astra GTC.

Aún así no me disgusta, sobre todo los dos modelos de llantas de 16 y 17 pulgadas, el faldón delantero y el discreto cromado en la parte superior de la parrilla.

Mercedes AMG

El primero en llegar será el Audi R8, del que ya hemos visto un montón de fotos (curiosidad sobre estas fotos más abajo). Se comercializará en marzo del 2007, y es posible que este mes veamos su presentación oficial.

Para 2010 podría llegar la sorpresa por parte de Mercedes con un motor central posterior V8 (en la foto). De momento no hay más datos, sólo el rumor de puertas de ala de gaviota como el 300 SL Gullwing.

Por último, el BMW Z9, que también podría aparecer sobre 2010. Se diferencia de los dos anteriores en la posición del motor (frontal). Podría llevar el V10 del M5 con unos 500 caballos o el del próximo M3 (V8 sobre 400 caballos).

Y ahora la curiosidad sobre las fotos del Audi R8. Normalmente las fotos espía de un modelo que aún no ha salido con un bien preciado, ya que no suele haber muchas. Sin embargo esto no es así con el nuevo BMW M3… pero sobre todo con el Audi R8. Por aquí hemos visto vídeos, fotos con lunares, sin ellos, fotos de webcam…

El motivo es que el Audi R8 es probado continuamente en Nürburgring y Neckarsulm, por lo que suelen aparecer un montón de fotos de esa zona. El cachondeo ha llegado a explicar cómo hacer tus propias fotos espía del Audi R8. Es una pena no vivir por allí.

wi

Wi-Fi (o Wi-fi, WiFi, Wifi, wifi) es un conjunto de estándares para redes inalámbricas basados en las especificaciones IEEE 802.11. Creado para ser utilizado en redes locales inalámbricas, es frecuente que en la actualidad también se utilice para acceder a Internet.

Wi-Fi es una marca de la Wi-Fi Alliance (anteriormente la WECA: Wireless Ethernet Compatibility Alliance), la organización comercial que adopta, prueba y certifica que los equipos cumplen los estándares 802.11.

play station 3

La PlayStation 3 (usualmente abreviada PS3) es la tercera videoconsola de sobremesa producida por Sony, creada para suceder a la PlayStation 2. Esta consola de séptima generación lucha actualmente en el mercado contra la Xbox 360 de Microsoft y la Wii de Nintendo.

Sus principales características son el lector de Blu-ray, su CPU, llamada Cell, y la función de detección de movimiento de su mando, el DualShock 3 (la revisión del mando Sixaxis). Gracias al puerto HDMI que posee es capaz de alcanzar una resolución de 1080p en los televisores compatibles y es compatible con la mayoría de los aparatos con conector USB gracias a sus puertos USB 2.0.

iphone

El iPhone es un teléfono celular multimedia, con capacidad para navegar en Internet y tecnología GSM y EDGE, que fue desarrollado y es comercializado por Apple. Tiene un pantalla multi-táctil con un boton y teclado virtual. Tiene una cámara integrada de 2.0 megapíxeles e incorpora las funciones de un reproductor multimedia portátil (“iPod”), además permite el envío de mensajes de texto y correos de voz visuales. También incluye servicios de Internet como el correo electrónico, la navegación web y la conectividad Wi-Fi.

La revolucionaria tecnología que debutó con el iPhone ya está disponible en este alucinante iPod. Toca tu música con Cover Flow y ve tus vídeos en una pantalla panorámica asombrosaNavega por la Red con Safari y ve los vídeos de YouTube en el primer iPod con Wi-Fi de la historia. Busca, escucha avances y compra canciones del iTunes Wi-Fi Music Store con tu iPod touch.

Ford Mustang Bullitt 2008

Después de un año de rumores y especulaciones, por fin llegó el Mustang Bullitt 2008. Han pasado cuatro décadas desde que debutó en la pantalla grande junto a Steve Mcqueen. Éstos dos, protagonizaron la persecución que redefinió este tipo de escenas, en el cine

Koenigsegg tiene el honor de haber fabricado el auto más potente y rápido del mundo, el CCXR. Aprovechando el Salón de Bologna y a petición de sus clientes la marca sueca va a presentar una edición especial de su hijo predilecto llamado CCXR Special Edition.

Tiene el mismo motor del original CCXR, un tremendo V8 DOHC doblemente supercargado de 5000 cc y 32 válvulas en posición central, que entrega unos extraordinarios 1018 HP a 7000 rpm de potencia y 1060 Nm a 5600 rpm de torque. Cabe destacar que se emplea biocombustible para este motor.

Los cambios más importantes en este superauto fueron hechos a la carrocería y al interior. Entre lo más saltante está la puesta de un nuevo alerón trasero ajustable, más grande y que le ofrece mejor carga aerodinámica haciéndolo más estable a altas velocidades. Para complementar esto último se ha reforzado la suspensión.

Los aros ahora están descubiertos, con un splitter (divisor) más grande para hacer que el auto esté más pegado al suelo. El interior, casi inmejorable, cuenta ahora con unos nuevos asientos tapizados con gamuza para mejor comodidad de los ocupantes.

Koenigsegg CCXR Special Edition

Koenigsegg tiene el honor de haber fabricado el auto más potente y rápido del mundo, el CCXR. Aprovechando el Salón de Bologna y a petición de sus clientes la marca sueca va a presentar una edición especial de su hijo predilecto llamado CCXR Special Edition.

Tiene el mismo motor del original CCXR, un tremendo V8 DOHC doblemente supercargado de 5000 cc y 32 válvulas en posición central, que entrega unos extraordinarios 1018 HP a 7000 rpm de potencia y 1060 Nm a 5600 rpm de torque. Cabe destacar que se emplea biocombustible para este motor.

Los cambios más importantes en este superauto fueron hechos a la carrocería y al interior. Entre lo más saltante está la puesta de un nuevo alerón trasero ajustable, más grande y que le ofrece mejor carga aerodinámica haciéndolo más estable a altas velocidades. Para complementar esto último se ha reforzado la suspensión.

Los aros ahora están descubiertos, con un splitter (divisor) más grande para hacer que el auto esté más pegado al suelo. El interior, casi inmejorable, cuenta ahora con unos nuevos asientos tapizados con gamuza para mejor comodidad de los ocupantes.

Un auto hecho especialmente para competir, desde luego que si tiene como creador a Maserati es garantía de poder y gran belleza.

Su última victoria fue en 1967, en el GP de Sudáfrica para la Fórmula 1, y el objetivo de la marca del tridente, hoy administrada por Ferrari, es la de volver a los triunfos de antes.

El proyecto es realmente osado, se planean construir 50 unidades exclusivamente para las carreras.